ПАНОВ
Сергей
Юрьевич

Ситуация с ремонтом дорог в Томске — это то, за что нередко критиковали городскую власть. Такого мнения придерживается Сергей Панов, спикер муниципальной думы. «[cite=55]Мы прекрасно помним, когда горожане достаточно жёстко акцентировали внимание на данных вопросах перед властями. Мы пришли к договорённости с администрацией Томска в плане того, что в проведении ремонта автомобильных магистралей будет задействоваться комплексный подход[/cite]», — подчеркнул парламентарий. Он уточнил, что речь идёт о восстановлении значительного количества самых востребованных дорог, но не о «латании дыр». В период с 2013 года ситуация оставалась неизменной, после чего совместным решением было утверждено выделение из казны Томска на эти цели 300 млн. рублей. Поступила и помощь от федеральных властей — были перечислены ассигнования в аналогичных объёмах. Каждый год предоставляется и поддержка со стороны регионального правительства. В распоряжении города теперь ежегодно есть по 700 млн. рублей, которые можно израсходовать на проведение ремонтных работ на автомобильных магистралях. Для сравнения, на весь Томск в начале двухтысячных годов выделялись всего по 50 млн. рублей. Корректировка подхода к реализации мероприятий, связанных с дорожным ремонтом, дала свой результат — сейчас улицы на самом деле находятся в гораздо лучшем состоянии. Прокомментировал Панов и вопрос качества выполнения работ. Он подчеркнул, что есть и улицы, на которых буквально недавно был уложен асфальт, однако на них уже замечена колея. Речь идёт, к примеру, о подъёме к зданию Главпочтамта по проспекту Ленина, а также о подъёме по Красноармейской улице в точке пересечения с улицей Лебедева. Также имеются вопросы к качеству использованных материалов. Действительно, колейность — это следствие применения шипованных шин. Тем не менее в сфере дорожного хозяйства наблюдаются очевидные улучшения. В Думе было принято решение о том, что, помимо 600 млн рублей, выделенных на магистральные улицы, каждый год будут предусматриваться по 100 млн. рублей на проезды внутри кварталов. Настолько масштабная работа ранее не велась. Если сравнивать нынешний и минувший годы, то в настоящее время выделен вдвое больший объём средств на внутриквартальные проезды. Сейчас обсуждается следующее правило: выделяются не те деньги, которые имеются в наличии, а сумма, оговорённая до этого. Такое решение даёт возможность планировать выполнение работ на годы вперёд для районных администраций. Кроме проведения дорожного ремонта, приоритетным направлением работы городских властей является финансовое обеспечение благоустройства дворовых пространств — этот вопрос крайне важен для населения. В 2020 году предусмотрены значительные ассигнования для реализации таких планов. Депутаты не просто предусмотрели на эти цели сумму в 100 млн. рублей, но также и настояли на том, что доля финансового участия со стороны населения сводится к 1%, хотя ранее звучали инициативы о том, что данный показатель нужно определить в пределах 20%. Усреднённая смета благоустройства из расчёта на один двор достигает 5 млн. рублей. В случаях, когда во дворах находятся дома старой постройки, которые требуют крупного финансирования, на проведение соответствующих работ требуются значительные средства. При этом жителям приходилось бы пустить имеющиеся средства на ремонт крыши или же на организацию благоустройства территории. В этом случае выбор граждан был бы очевиден. В результате внедрения новой схемы будет проводиться благоустройство дворов как домов новой постройки, так и «хрущёвок». Что касается жилищной амнистии, то такое нововведение дало возможность сотням горожан оформить в свою собственность дома, которые они так и не сумели легализовать в течение десятков лет. После того, как был откорректирован областной закон, граждане смогли оформить в своё владение участок, даже несмотря на то, что на нём построены дополнительные сооружения хозяйственного назначения. Со вступлением изменений в силу оформили в собственность участки несколько сотен человек. Теперь люди могут регистрироваться по месту жительства, а также закрепляться за поликлиническими учреждениями, привлекать кредитные средства и вступать в права наследования недвижимости. Не следует забывать и о прекращении территориальных споров с соседями.

После того, как стабилизируется ситуация с распространением коронавирусной инфекции, в Томске придётся на самом деле «настраивать» экономический сектор. Сейчас власти должны проработать механизмы поддержки бизнес-сегмента, сообщает спикер муниципальной думы Сергей Панов. «[cite=55]Борьба с инфекцией стала основной темой последнего времени. Впрочем, за последнее двадцатилетие данная эпидемия не является единственной ни в стране, ни в мире в целом. Так, в 2002 году это была атипичная пневмония, пятью годами позже — «свиной грипп». Тем не менее тогда мы справились[/cite]», — подчеркнул депутат. Парламентарий констатировал, что нужно оказать помощь малым и средним предпринимателям. Требуется наладить взаимодействие с бизнесом и обеспечить наличие обратной связи. Нужно принять действенные, эффективные меры. Ввиду пандемии многим гражданам приходится работать в дистанционном режиме. В удалённом формате проводятся и совещания представителей властей. Вузы и школьные учреждения осуществляют образовательный процесс в онлайн-режиме, кроме того, на дистанционную работу переведены сотрудники большого количества организаций. Что касается именно образовательного процесса, то сейчас в его организации есть определённые проблемы. В частности, не все имеющиеся цифровые платформы выдержали увеличенную нагрузку. Тем не менее возникающие вопросы решаются в оперативном порядке. Ранее для обеспечения реализации дорожной карты цифровизации город получил финансовые средства в сумме свыше 100 млн рублей. В связи с этим дополнительные ассигнования на эти цели не потребуются. В плане проведения медицинских мероприятий сотрудники системы здравоохранения демонстрируют высокие показатели подготовки, а также образовательного уровня. Медработники, санэпидемиологи и вирусологи являются настоящими героями. Нужно гордиться как их работоспособностью и профессионализмом, так и опытом. Им также нужно помочь. Есть проблемы в том числе и у волонтерских сообществ, включая вопросы организационного характера. В свою очередь, депутаты готовы оказать свою помощь, включая привлечение к этой работе дополнительных людей, собственных помощников, предоставление служебного и личного транспорта для развоза всего необходимого нуждающимся горожанам, отметил спикер.

Около 40% жителей Томска, которые пытаются оформить право собственности на гараж или погреб, на самом деле получают отказ. К такому мнению пришли участники заседания комитета по вопросам градостроительства, землепользования и архитектуры муниципальной думы. По словам главы комитета Андрея Петрова, соответствующий закон об «амнистии» гаражей и погребов действует с 2010 года. В соответствии с данным нормативно-правовым актом, граждане могут однократно и на бесплатной основе оформить в собственность объекты при условии, если они были возведены в период до 2001 года. Аналогичное послабление касается и закрепления соответствующего земельного участка, в пределах которого располагаются эти сооружения. В соответствии с действующими правилами, узаконивание таких объектов осуществляется в две стадии. На первом этапе формируется схема земельной площадки с дальнейшим утверждением специалистами городского департамента архитектуры. После этого документация подаётся на рассмотрение представителей департамента по вопросам недвижимости (муниципальной собственности). На заключительном этапе граждане получают в собственность эти объекты. «[cite=128]За период существования порядка предоставления «амнистии» в адрес департамента недвижимости поступили суммарно около 3,5 тыс. заявок на оформление права собственности. Одобрено по результатам изучения данных запросов только 60% от упомянутого количества. Таким образом, данный порядок недостаточно эффективен[/cite]», — считает депутат. По словам городского парламентария, граждане, которым отказали в регистрации гаражей или погребов, в итоге обращаются в муниципальную думу. Подчёркивается, что отказы на заявки даются прежде всего по той причине, что на площадках, закреплённых за объектами, располагаются и другие строения, а также линии электропередачи. Кроме того, участки могут находиться за пределами так называемой «красной линии» — речь идёт о площадке, на которой запрещено строительство объектов. Отказы поступают в том числе при отсутствии проектов межевания территорий и в случаях, когда упомянутые строения располагаются во дворах домов многоквартирного типа. Депутат заверил, что со стороны думы ведётся контроль причин отказов в передаче участков гражданам. По результатам этой работы планируется внести необходимые коррективы в региональный закон. Комитет намерен продолжить мониторинг данного вопроса. Все томичи, у которых есть такая необходимость, должны получить возможность оформить в свою собственность погреба и гаражи. В свою очередь, спикер городского парламента Сергей Панов заявил, что те горожане, которые состоят в гаражных кооперативах, также сталкиваются с отказами в оформлении права собственности на землю. Это связано с тем, что они не могут собрать заявки на проведение процедуры узаконивания участков от всех участников своей организации. «[cite=55]В соответствии с требованиями закона, в таких случаях требуется получить заявления от всех без исключения членов гаражных кооперативов. На деле же обеспечить сбор этих бумаг достаточно тяжело, однако обход данной нормы законодательства невозможен[/cite]», — констатировал Панов.

По результатам изучения рынка недвижимости Томска выяснилось, что тот жилой фонд, который имеется в городе, не соответствует утверждённым нормам по параметру площади, на которую могут быть переселены граждане из ветхих домов. Заявление об этом сделал Михаил Ратнер, заместитель мэра города, на заседании томской думы. По словам чиновника, именно поэтому власти не в состоянии совершить покупку необходимых квартир, а население — переехать в них. Речь идёт о требованиях положения о предоставлении социальной помощи отдельным группам граждан в Томске. В соответствии с этим документом, для граждан, которые переселяются из домов, признанных ветхими, определена норма площади новой однокомнатной квартиры в пределах 33 квадратных метров, а двухкомнатной и трёхкомнатной — 52 и 65 квадратных метров соответственно. В Томске отсутствуют какие-либо проблемы с приобретением однокомнатных квартир для этих целей. Что касается недвижимости с большим количеством помещений, то в этих случаях сложно подобрать подходящее жильё, поскольку совокупная площадь квартир нередко оказывается меньшей, чем положено по нормативу. Тем не менее в эти помещения вполне можно было бы переселить граждан, поскольку метраж таких квартир в любом случае будет не меньше, чем в ветхих домах. В связи с этим депутатам и было предложено утвердить коррективы в документ. В частности, норму для однокомнатных квартир, по мнению городских властей, можно оставить неизменной. В части же квартир с большим количеством комнат было предложено ввести своеобразную «градацию» соответственно метражу тех помещений, в которых проживают будущие переселенцы в ветхих домах. Принятие такого решения позволит покупать для населения двухкомнатные квартиры площадью до 45 «квадратов», а также 42–52 и более квадратных метров. Для трёхкомнатных квартир метраж будет распределён по группам: до 59, до 65 и более квадратных метров. В случае подбора квартиры из четырёх комнат площадь предлагается определить в двух категориях — до 70 и более 70 квадратных метров. После того, как парламентарии обговорили предложенные поправки, обновлённый документ был утверждён. Ситуацию с переселением граждан из ветхого жилья прокомментировал спикер думы Сергей Панов. Он отметил, что на воплощение в жизнь соответствующей дорожной карты регион получил около полумиллиарда рублей за счёт федеральной казны. «[cite=55]Несмотря на наличие финансирования, власти города не могли выполнить программу в силу упомянутых проблем с нормативами. Таким образом, благодаря новому решению томичи из ветхих домов получат новые квартиры за государственные деньги[/cite]», — заверил депутат. Глава муниципального парламента уточнил, что в нынешнем году в городе в общей сложности нужно будет провести расселение трёх сотен квартир, расположенных в домах, которые находятся в аварийном состоянии. На первом этапе планируется охватить соответствующими мероприятиями половину этого жилого фонда. Ранее стало известно о том, что муниципальные власти Томска в 2019 году собирались переселить из аварийных зданий 860 человек. Данная работа проводится в рамках реализации проекта национального масштаба «Жилье и городская среда». За год для этих целей были приобретены шесть квартир, кроме того, объявлен конкурс на приобретение ещё двух квартир. Дополнительно были выплачены компенсации для 42 собственников аварийных помещений в размере 85,8 млн рублей.